Automobile : la prime reste stable… mais pour qui ?

Chaque mois d’octobre apporte son lot de bilans et de baromètres. Cette année encore, les études consacrées à l’assurance automobile semblent vouloir nous rassurer : les primes n’augmentent pas. Après des années de hausse, cette “stabilité” paraît presque étonnante.

 Mais, comme souvent, le diable se cache dans les détails. Derrière la moyenne nationale se cachent de fortes disparités selon le profil, la région, le véhicule… et surtout, le contrat choisi.

1. Une prime moyenne qui semble calme… en surface.

Le baromètre d’octobre 2025 publié par plusieurs comparateurs d’assurance indique que le tarif moyen d’une assurance auto se maintient autour de 625 € par an.
 À première vue, la tendance semble positive : les assureurs ont freiné les hausses face à un marché sous tension, et les assurés n’ont pas (encore) subi de flambée des prix comparable à celle de l’énergie ou des denrées alimentaires.

Mais cette stabilité masque plusieurs réalités :

• Les conducteurs urbains et jeunes voient toujours leurs cotisations augmenter.
• Les véhicules électriques ou hybrides restent coûteux à assurer, à cause du prix des pièces détachées.
• Les zones rurales, comme certaines parties de la Picardie et de la Normandie, conservent des tarifs plus modérés, mais les écarts se creusent selon la sinistralité locale.

En d’autres termes, l’assurance auto n’est pas plus “stable” pour tout le monde. Et c’est là qu’un professionnel de proximité peut faire la différence.

2. Picardie et Normandie : des territoires contrastés.

Dans nos régions, les conditions de circulation varient énormément : routes de campagne, longues distances domicile-travail, circulation dense dans les agglomérations comme Amiens, Rouen ou Caen…
 Ces réalités influencent directement la tarification : plus de trajets quotidiens, plus de risques d’incident — la fameuse “tôle froissée” sur le chemin du travail.

Les assureurs nationaux, eux, raisonnent souvent à l’échelle statistique : code postal, âge, modèle de voiture, coefficient bonus-malus.
 Mais ils ne connaissent pas la vie locale. Un courtier implanté depuis plus de trente ans sur le territoire, lui, sait qu’un trajet entre Abbeville et Amiens, ce n’est pas la même chose qu’un Paris intra-muros ou qu’un petit village du Vexin.

 ? Ce savoir-faire local permet d’ajuster les garanties à la réalité des conducteurs picards et normands, sans payer pour des risques qui ne les concernent pas.

3. Ce qui fait (vraiment) varier le prix de votre assurance auto.

On pense souvent que l’assurance automobile dépend uniquement de l’âge ou du bonus. En réalité, les assureurs regardent de près :

• Le type de véhicule (citadine, SUV, utilitaire…)
• Le lieu de stationnement (garage fermé, voie publique, parking collectif)
• L’usage (professionnel, domicile-travail, loisirs)
• Le kilométrage annuel
• Le profil de conducteur (expérimenté, jeune permis, antécédents de sinistre)

Ces critères peuvent faire varier la prime annuelle du simple au double.
 Un conducteur prudent à Abbeville peut payer 450 € là où un jeune conducteur à Dieppe paiera 950 €.

 Et lorsque le tarif semble “stable” sur le papier, c’est souvent parce que certains assurés bénéficient encore d’un bonus fidélité ou d’un ancien tarif non révisé… jusqu’à la prochaine échéance.

4. Les garanties : là où se joue la vraie différence.

Beaucoup d’automobilistes comparent les prix, rarement les garanties. Or, c’est là que tout se joue en cas d’accident.
 Prenons deux exemples concrets :

• Une tôle froissée à la sortie d’un rond-point : selon la formule choisie (au tiers ou tous risques), la prise en charge ne sera pas du tout la même.
• Une collision avec un animal sauvage (de plus en plus fréquente à l’automne) : certains contrats couvrent ce type de sinistre, d’autres non.

Chez un courtier, on ne se contente pas d’un tarif. On analyse la couverture réelle : franchise, plafond d’indemnisation, assistance, prêt de véhicule…
 Et surtout, on explique ce qui se cache derrière chaque clause. Parce qu’au moment du sinistre, c’est souvent là que les malentendus surgissent.

5. Pourquoi passer par un courtier change tout.

Le métier de courtier, c’est d’être l’intermédiaire de confiance entre l’assuré et les compagnies.
 Concrètement, cela signifie :

• Comparer pour vous les offres du marché, sans parti pris.
• Négocier des conditions adaptées à votre profil et à votre usage.
• Vous accompagner en cas de sinistre, sans passer par un centre d’appel anonyme.

Dans un monde où tout se dématérialise, le contact humain redevient une vraie valeur ajoutée.
 Parce qu’en cas d’accident, de dégât des eaux ou de litige, on préfère toujours parler à quelqu’un qu’on connaît — quelqu’un qui connaît aussi notre dossier et notre région.

6. Octobre, le bon moment pour faire le point.

La rentrée passée, octobre est souvent le mois des bilans. C’est aussi celui où l’on commence à recevoir les avis d’échéance des contrats auto et habitation.
 Avant de renouveler sans réfléchir, c’est le moment idéal pour faire un point complet :

• Vos garanties sont-elles encore adaptées à votre situation ?
• Votre véhicule, vos trajets, vos besoins ont-ils évolué ?
• Une offre plus avantageuse est-elle possible sans perdre en protection ?

Un rendez-vous rapide avec votre courtier peut suffire pour économiser plusieurs dizaines d’euros… et surtout, gagner en sérénité.

Les chiffres d’octobre 2025 le confirment : la prime d’assurance auto semble stable, mais cette stabilité cache une réalité bien plus nuancée. Les écarts se creusent selon les profils, les usages et les territoires.Dans ce contexte, être accompagné par un professionnel implanté localement, c’est la meilleure garantie pour rouler tranquille, bien protégé, et au juste prix. Parce que les comparateurs affichent des tarifs, mais votre courtier, lui, vous connaît.